出行便捷西寧智能交通走在前面
我市地處青藏高原，整個城區東西狹長，四面環山，本就具有一定的地形特殊性，而城市功能區過於集中讓當地的交通先天不足，此外，大型活動的舉辦也對當地交通提出瞭考驗。西寧市委市政府從去年開始推行的智能交通管控系統，其率先運用AI技術和互聯網大數據對西寧市的城市交通狀況因地制宜，保持在執行大面積管制的情況下，交通依然暢通，許多市民紛紛表示，自此道路變得暢通多瞭，而滴滴快車的進駐，更是將西寧市的閑散車輛資源都調動瞭起來，提升瞭利用率，讓交通更便捷。
一鍵叫車提升瞭市民出行體驗
在西寧，打開滴滴，就能定位即時位置，輸入目的地即可“一鍵叫車”，之後就能在傢等快車上門來接，同時，滴滴的“推薦上車地點”功能也幫助市民找到熟悉的地點，司機也能到達預定地點方便乘客快速上車，雙方都無需再打電話進行繁瑣的位置描述，節省不少時間。另外，滴滴還能預先設置好“傢”和“公司”的地址，不用來回填寫復雜的地址。經過多方共同努力，現在西寧市平均高峰持續時間縮短瞭26%，車輛通行效率提高15%以上，提升瞭市民出行體驗。
1700多萬名司機在滴滴平臺上賺取收入
據西寧市社會保險服務局最新消息，從7月1日起，2017年城鎮個體、靈活就業人員基本養老保險繳費基數將調整，靈活就業人員醫保，繳費基數統一為2016年度全省在崗職工平均工資（5621元/月），新參保或續保後可根據自身的經濟狀況和繳費能力自願選擇繳費。與此同時，西寧市的產業精準扶貧項目也在如何申請註冊商標台中不斷推進，為其提供更多的就業機會，兼顧社保的消息，就業問題更穩定瞭。
來過西寧的人都知道，旅遊旺季不少有台中商標註冊類別車的市民會給遊客當向導自駕遊，滴滴快車司機同時也忙碌起來，服務遊客。就像滴滴總裁柳青在2017年夏季達沃斯論壇上說的那樣，中國有最復雜的、最龐大的市場需求，但單純依靠交通存量難以完成，有瞭這些滴滴快車，不但帶動瞭當地旅遊業的發展，還給淡季時期的西寧市民找瞭個靈活崗位，也將現有交通資源發揮到瞭極致。
據滴滴出行統計，僅去年一年就有1700多萬名司機在滴滴平臺上賺取收入，其中有400萬名來自於全產能省份的鋼廠、煤礦、退伍工人隊伍。
人性化科技讓市民出行更安全
據瞭解，從去年6月份開始，滴滴平臺已陸續上線“分享行程”“緊急求助”“號碼保護”及“人像認證”等安全功能。在所有司機及車主信息都確保“三證驗真”的基礎上，滴滴平臺還增加瞭“人臉識別”等生物識別技術，以升級對司機的管控，增加用戶乘車安全性。
2016年，滴滴出行運營裡程接近傳統出租車行業的五分之一，但交通事故死亡人數僅為傳統出租車行業的十分之一。滴滴每百萬單交通事故死亡率和每億公裡交通事故死亡率分別為0.021、0.28，與傳統出租車行業的0.037和0.47相比，大幅降低瞭40%。
隨著用戶對出行要求的提升，出行服務需更加人性化、智慧化。不難想象，有瞭滴滴出行的助力，未來西寧內部的智慧出行頻率會增強，活躍度得到顯著提升。
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